Intensjonskunngjøring - Chassis til brukte renovasjonspåbygg (aggregat), 2026, Attvin Produksjon AS (26/15579)
Åpne hos Doffin ↗ ☆ Bokmerk Følg anbudetSammendrag fra kunngjøring og vedlegg (AI-generert)
Hva skal kjøpes inn?
Det skal kjøpes inn tre nye chassis for renovasjonsbiler, hvorav to er 2-akslede og ett er 3-akslet. Chassisene skal leveres med flytende biogass (LNG) og brukes til å gjenbruke eldre renovasjonspåbygg fra 2013.
Sentrale krav til leverandør
- HST må være godkjent NTM verksted for flytting av påbygg.
- HST har ikke erfaring med å flytte påbygg til chassis fra andre leverandører enn Scania.
- NTM må være involvert i prosessen, da de er leverandør av de eksisterende påbyggene.
Praktiske forhold
- Levering av chassisene skal skje fra Scania Ålesund.
- HST er eneste godkjente verksted i Norge for flytting av påbyggene.
- Det er nødvendig med godkjent påbygger attest og vektberegninger til Statens Vegvesen for godkjenning av kjøretøy.
Tildelingskriterier
Ikke spesifisert i utdraget.
Generert fra kunngjøring og 0 vedlegg. Les originaldokumentene for autoritative krav.
Beskrivelse
Oppdragsgiver og kunde er: Attvin Produksjon AS Ålesund kommune v/Konserninnkjøp bistår oppdragsgiver ved gjennomføringen av intensjonskunngjøringen. Kunde har til hensikt å inngå kontrakt med Scania for levering av tre chassis, samt inngå kontrakt med Hydraulikk og Sveiseteknikk AS (HST) for arbeid med å flytte/montere renovasjonspåbygg på nye chassis, oppgraderinger og utarbeidelse av nødvendig dokumentasjon. Kunde skal kjøpe tre chassis direkte fra Scania, som skal leveres av Scania Ålesund. Kunde skal kjøpe tre nye chassis (renovasjonsbil), der selskapet skal gjenbruke eldre renovasjonspåbygg (aggregat) fra 2013, levert av NTM i Finland. De brukte renovasjonspåbyggene står i dag på eldre Scania chassis. Det skal være 2 stk 2-akslet og 1 stk 3-akslet chassis som leveres med flytende biogass (LNG). For å ta i bruk renovasjonsbilene med aggregat må man ha en godkjent påbygger attest, og vektberegninger til Statens Vegvesen for godkjenning av kjøretøy. Det er kun HST og NTM som i fellesskap kan gjøre dette for påbyggene som kunden innehar. NTM er leverandør av de renovasjonspåbyggene som kunde innehar, og de har kun ett godkjent verksted i Norge, som er HST som ligger i Drammen. HST som eneste godkjente NTM verksted i Norge må derfor stå for flytting av påbygget over til nye chassis. Kunde har forespurt HST om mulighetene for å flytte renovasjonspåbyggene til chassis fra andre leverandører enn Scania. HST har ikke erfaring med dette og anbefaler ikke å flytte påbygg til andre chassis enn de er bygd for, altså Scania. HST ønsker ikke å gi tilbud på flytting av påbygg til andre merker enn det påbygget er bygd for, i dette tilfellet er det Scania. Andre leverandører leverer chassis med en annen rammebredde og hjulavstand, kabelmatte og programvare enn det kunde har på de eldre brukte påbyggene fra 2013. Dette gjør at chassis og påbygg ikke kan kobles sammen uten at det fører til mye ekstraarbeid og store kostnader, i tillegg til at HST ikke vil gi tilbud på flytting av påbygg til andre merker enn det påbygget er bygd for (Scania). I forbindelse med flytting av påbygg til nye chassis vil det videre bli gjort oppgradering av de eldre påbyggene, der alt av slitedeler og elektriske brytere, samt hydrauliske slanger byttes. Påbygg blir sandblåst og lakket. Det skal monteres vekt og vektceller. Dette må gjøres av HST i forbindelse med flytting av påbygg. De eldre påbyggene er NTM produkt.
Få full anbudsanalyse (PDF)
4-siders rapport med kjøperens historikk, sannsynlige konkurrenter, pris-benchmark og risiko-signaler. 199 kr per anbud. Pro-abonnenter får 10/mnd inkludert.
Bransjekoder (CPV)
34000000 - Transportutstyr og hjelpeprodukter til transport 34100000 - Motorkjøretøy 34110000 - Personbiler 34114000 - Spesialkjøretøyer 34140000 - Tunge motorkjøretøyer 34144000 - Motorkjøretøyer til spesielle formål 34144500 - Kjøretøyer til avfall og kloakk 34144510 - Kjøretøyer til avfall 34144511 - Renovasjonsvogner 34144512 - Renovasjonsvogner med komprimatorOm denne anskaffelsen
Denne kunngjøringen ble publisert på Doffin 16. september 2026 av Ålesund kommune.
Tilbydere bør lese hele konkurransegrunnlaget nøye og merke seg kvalifikasjonskrav, tildelingskriterier og frister. Spørsmål til konkurransen rettes til oppdragsgiver.
Andre anbud fra Ålesund kommune
- Norway – Network equipment – Network Equipment (10.11.2026)
- Markedsdialog: servicedesksystem for eKommune Sunnmøre (07.11.2026)
- Ekstern evaluering av eKommune (07.11.2026)
- Markedsdialog: Prosjekthotell for samhandling og dokumentstyring (07.11.2026)
- Norsk legehåndbok (06.11.2026)
Lignende anbud
Flere anbud i samme bransje
- Norway – Vehicles for refuse – Procurement of an all-electric ADR cabinet vehicle - VKR · Valdres Kommunale Renovasjon IKS (10.11.2026)
- Invitasjon til markedsdialog - Liten bunntømt kranbil · Trondheim Renholdsverk AS (21.10.2026)
- Invitasjon til markedsdialog - Kjøp av nye avfallssugbiler · Trondheim Renholdsverk AS (21.10.2026)
- Renovasjonsbil, tilbringerbil · Nord-gudbrandsdal Renovasjonsselskap Iks · avsluttet (02.10.2026)
- Elektriske renovasjonskjøretøy i flere delkontrakter · Renovasjonen IKS (28.09.2026)
- Anskaffelse av renovasjonskjøretøy – Bunntømte kranbiler · Trondheim Renholdsverk AS · avsluttet (25.09.2026)
- Norway – Vehicles for refuse – Intention notice - Chassis for used refuse collection addition (aggregate), 2026, Attvin Produksjon AS (26/15579) · Ålesund kommune · avsluttet (16.09.2026)
- Renovasjonsbil med kran 26 tonn · Kragerø Kommune · avsluttet (15.09.2026)
- (26/38) Renovasjonsbiler, rammeavtale · Sirkula IKS · tildelt (15.09.2026)
- Komprimatorbil med kran · Nord-gudbrandsdal Renovasjonsselskap Iks · tildelt (09.09.2026)