Utløpt Intensjonskunngjøring EU / TED Intensjonskunngjøring – kontrakt planlagt tildelt

Norway – Repair and maintenance services – Intention notice vehicle barriers

Åpne hos TED ↗ ☆ Bokmerk

Denne konkurransen er avsluttet. Det er 104 aktive anbud innen reparasjons- og vedlikeholdstjenester nå.

Få nye anbud som dette på e-post. Gratis hver lørdag.

Vi sender en bekreftelseslenke. Ingen passord, ingen kort.

Publisert 2. juni 2026

Sammendrag fra kunngjøring og vedlegg (AI-generert)

Hva skal kjøpes inn?
Det skal kjøpes inn reparasjons- og vedlikeholdstjenester for produktet STAUT, som er en innovativ og brukervennlig plug and play-løsning for bommer utviklet av Ulmatec. STAUT er designet for å sikre perimeterbeskyttelse ved at defekte bommer enkelt kan byttes ut av kunden uten behov for ekstern leverandør.

Sentrale krav til leverandør
- Leverandøren må ha eksklusive rettigheter til STAUT, inkludert programvare og patent/copyright.
- Leverandøren må kunne tilby service og vedlikehold av STAUT.
- Leverandøren må ha erfaring med service og vedlikehold av kjøretøysbommer.
- Leverandøren må kunne dokumentere evne til å håndtere krav til robusthet og motstandskraft i forbindelse med innkjøpet.

Praktiske forhold
- Det er ikke spesifisert kontraktslengde eller opsjoner.
- Leveringssted er ikke oppgitt, men det er relevant for sikkerhetsperimeteren i den nye regjeringsblokken.
- Det er ikke oppgitt antall leveranser per år.

Tildelingskriterier
Ikke spesifisert i utdraget.

Generert fra kunngjøring og 0 vedlegg. Les originaldokumentene for autoritative krav.

Beskrivelse

Technical or professionally unique product STAUT is an innovation product, which was developed through a separate project managed by Statsbygg, as an alternative in connection with. the establishment of the perimeter security in the new government block. STAUT was developed based on a requirement specification prepared by The Directorate of Public Construction and Property with input from DSS, where previous experience related to service and maintenance of vehicle barriers was emphasised together with the desired resistance/robustness of the driveways. STAUT is developed as a user friendly plug and play system, where the customer shall easily be able to lift up a defect/non functioning bollard and put down a new one in a reasonable time (a couple of hours). This ensures security/perimeter security, as improvements (replacement of bollards) can be carried out quickly by the customer and thus contribute to reducing the downtime at the entry/exit point against other products, where the customer is dependent on ordering a supplier beforehand. The plug and play system, where the entire product is easily replaced for a new/functioning one, is not something we are aware of other suppliers offering as of today. Exclusive intellectual property rights Ulmatec has sole rights to STAUT, including the software, the patent/copyright, as they are the ones who developed this bollard. This means that there are no other suppliers who can deliver this bollard or service and maintenance on it. Compatibility with existing systems Replacing STAUT with a different type of bollard will incur major reconstruction costs. As a result of other types of bollards not being able to use the board cabinets for STAUT, a new board cabinet must be established if other bollards are to be inserted than STAUT. The perimeter protection is currently divided into outer and inner perimeters, where the different entry/exit points function as separate environments. All bollards must be identical/of the same manufacturer for each environment, either YP or IP. A bollard consists of 2 or 3 bollards and these are controlled as one unit, from the stern bollard provider's control cabinet. One will not be able to control an IP or YP where there are different bollards, as the different suppliers will have different board cabinets for control of their products. In addition, it will visually look unspoilt/messy if an IP or YP should consist of different types of bollards. This means that if one is to put down a different type of bollard than STAUT, all bollards (varies between 3- 8 bollards depending on the IP/YP) in the IP or YP, including the control cabinet, must be replaced. There will, therefore, be considerable costs if STAUT is to be replaced with a different type of bollard. Disproportionately high costs in exchange The perimeter security around the new government block, where the majority of the bollards are of the type STAUT, has just been established. It has cost many millions of kroner to establish this, and it will require major investments both in relation to integrations or replacement of equipment if another type of bollard is already to be acquired. Complexity and special adaptation It is currently only Ulmatec who has the knowledge and competence to be able to service and maintain STAUT. As this is an innovation product, efforts are still being made to make the product function optimally, and there will continue to be a need going forward to deal with Ulmatec to ensure that the product function properly, get access to spare parts including extra bollards that replace broken bollards. As well as the necessary training being given to those who shall administer and operate the bollards. Operational continuity The perimeter security around the government block shall regulate traffic into the ministry buildings. There is and will be a lot of traffic in the area around the government quarter and into the various ministry buildings, where traffic has to go through the perimeter security. This applies to both vehicles to neighbours, who have landed within the outer perimetum and vehicles that shall be within the inner perimeter/into the ministry buildings. The new government block has just been opened and the perimeter security is being used. It will be very unfortunate (reputation, costs, traffic flow) if another supplier was to be given who delivers another product, and thus had to temporarily close all entry/exit points in turn in order to have other bollards switched. A change of supplier can cause delays and interruptions in the operation of the government block.

Få full anbudsanalyse (PDF)

4-siders rapport med kjøperens historikk, sannsynlige konkurrenter, pris-benchmark og risiko-signaler. 199 kr per anbud. Pro-abonnenter får 10/mnd inkludert.

Bransjekoder (CPV)

35000000 - Sikkerhets-, brannslukkings-, politi- og forsvarsutstyr 45000000 - Bygge- og anleggsvirksomhet 50000000 - Reparasjons- og vedlikeholdstjenester

Om denne anskaffelsen

Denne kunngjøringen ble publisert på TED (EU) 2. juni 2026 av Departementenes sikkerhets- og serviceorganisasjon.

Tilbydere bør lese hele konkurransegrunnlaget nøye og merke seg kvalifikasjonskrav, tildelingskriterier og frister. Spørsmål til konkurransen rettes til oppdragsgiver.

Andre anbud fra Departementenes sikkerhets- og serviceorganisasjon

Lignende anbud

Aktiv · Politiets fellestjenester · Frist 01.12.2026 kl. 12:00 · Hele landet

Patruljekjøretøy

Politiets fellestjenester (PFT), heretter kalt Oppdragsgiver, skal inngå rammeavtale for anskaffelse av patruljekjøretøy for politiet i Norge, dvs. patruljekjøretøy for hundetjenesten, utrykningsenhet…

2 400 000 000 kr
28.10.2026
33 dager igjen
Aktiv · Oslo kommune v/ Renovasjons- og gjenvinningsetaten · Frist 02.12.2026 kl. 12:00

Rammeavtale på bilberging

Det er behov for å anskaffe bilberging til etatens storbilpark, i hovedsak renovasjonsbiler. Det er ønskelig å også inkludere slanger/dekk på stedet, samt sanering ved lekkasjer etc. Tjenesten bilberg…

4 000 000 kr
28.10.2026
34 dager igjen
Aktiv · Mattilsynet · Frist 17.11.2026 kl. 12:00 · Hele landet

Elektronisk kjørebok

Anskaffelsens formål er å inngå kontrakt om elektronisk kjørebok for Mattilsynets kjøretøy. Mattilsynet har ca. 150 biler, og 900 sjåfører, fordelt på 70 forskjellige kontorsteder over hele landet. Kj…

1 500 000 kr
28.10.2026
19 dager igjen
Aktiv · Norsk Tipping · Frist 19.11.2026 kl. 12:00

Vedlikehold og videreutvikling av ServiceNow

Formål Norsk Tipping (NT) benytter i dag ServiceNow blant annet som IT Service Management- og CSM-verktøy, og har i dag en lisens og vedlikeholdsavtale gjennom DXC Technology. Avtalen går ut i februa…

65 000 000 kr
28.10.2026
21 dager igjen
Aktiv · Lier kommune · Markedsdialog – ikke konkurranse

Markedsundersøkelse for rammeavtale for leasing av kjøretøy og biladministrasjon

Oppdragsgiver inviterer til markedsdialog for kommende anskaffelse for rammeavtale for leasing av kjøretøy og biladministrasjon. Markedsdialogen består av 2 deler. 1) Høring og innspill på utkast til…

27.10.2026
Aktiv · Statsbygg · Frist 26.11.2026 kl. 09:00

2026/1789 - Rammeavtale med én leverandør for drift og vedlikehold av heisanlegg for eiendommer i Agder

Formålet med rammeavtalen er å sikre Statsbygg driftsstabilitet gjennom forebyggende arbeid på avtalens heiser og løfteplattformer, dvs. kortest mulig nedetid og færrest mulige stopp. Samt utbedringer…

4 000 000 kr
27.10.2026
28 dager igjen

Flere anbud i samme bransje