Kontrakter tildelt Busscharter.no AS

Offentlige anbud Busscharter.no AS har vunnet · Org.nr 914304261 · Firmainfo på regnskapsbasen.no →

📊 Solidanalyse fra regnskapsbasen.no

Finansiell helse og bedriftsinformasjon

Omsetning 2024
46 909 553 kr
Årsresultat 2024
-4 649 228 kr
Egenkapitalandel
19,8 %

Full regnskapshistorikk og roller på regnskapsbasen.no →

4 vunne kontrakter
42 000 000 kr samlet kontraktsverdi 4 rammeavtaler med tak delt med andre leverandører er med
3 unike oppdragsgivere
02.09.2022 sist tildelt

Siste 12 måneder

Vi har ikke registrert noen tildelinger til Busscharter.no AS siden 29.10.2025. Siste tildeling var 02.09.2022.

Kjent verdi er beløpene oppdragsgiverne har oppgitt. Beløp som er flagget som usikre, og samme rammetak på flere delkontrakter, er ikke med i summen.

Tildelinger til Busscharter.no AS

Alle 4 tildelinger, nyeste først.

KontraktOppdragsgiverVerdiTildelt
Transporttjenester - Turbuss Øvre Romerike Innkjøpssamarbeid 32 000 000 kr
Rammeavtalens tak, delt mellom 4 leverandører
02.09.2022
Busstransport av ansatte - rammeavtale NTNU 9 200 000 kr
Rammeavtalens tak, delt mellom 2 leverandører
05.03.2020
Rammeavtale - Turkjøring med buss Oppland Fylkeskommune 100 000 kr
Rammeavtalens tak, delt mellom 3 leverandører
12.10.2018
Transporttjenester - Turbusskjøring Øvre Romerike Innkjøpssamarbeid 700 000 kr
Rammeavtalens tak, delt mellom 6 leverandører
22.06.2018

Markedsprofil

Basert på 4 kontrakter vunnet av Busscharter.no AS.

10 500 000 kr Snitt-kontrakt (gjennomsnitt)
4 950 000 kr Typisk kontrakt (median)
100 000 kr – 32 000 000 kr Prisspenn (min – maks)

Leverer mest innen disse bransjene

Aktivitet per år

Hyppigste oppdragsgivere

Andel er kontrakter til Busscharter.no AS av alle tildelinger vi har registrert fra oppdragsgiveren.

OppdragsgiverKontrakter hitTildelinger totaltAndel
Øvre Romerike Innkjøpssamarbeid 2 786 0,3 %
NTNU 1 694 0,1 %
Oppland Fylkeskommune 1 56 1,8 %

Posisjon i bransjene

Andelen er Busscharter.no AS sin del av alle tildelinger vi har registrert i bransjen, ikke av omsetningen i markedet.

BransjeEgneI bransjen AndelLeverandørerMedian kontrakt
Veitransporttjenester 3 1 067 0,28 % 120 9 000 000 kr

Kontraktsstørrelser

Basert på 4 av 4 kontrakter der tildelt verdi er oppgitt.

Median
4 950 000 kr
Snitt
10 500 000 kr
Minste
100 000 kr
Største
32 000 000 kr

Median kontraktsverdi er 0.55 ganger medianen i veitransporttjenester, som er 9 000 000 kr.

Største kontrakter

KontraktOppdragsgiverTildeltVerdi
Transporttjenester - Turbuss Øvre Romerike Innkjøpssamarbeid 02.09.2022 32 000 000 kr
Rammeavtalens tak, delt mellom 4 leverandører
Busstransport av ansatte - rammeavtale NTNU 05.03.2020 9 200 000 kr
Rammeavtalens tak, delt mellom 2 leverandører
Transporttjenester - Turbusskjøring Øvre Romerike Innkjøpssamarbeid 22.06.2018 700 000 kr
Rammeavtalens tak, delt mellom 6 leverandører
Rammeavtale - Turkjøring med buss Oppland Fylkeskommune 12.10.2018 100 000 kr
Rammeavtalens tak, delt mellom 3 leverandører

Tildelinger per år

ÅrKontrakterSamlet verdi
2018 2 800 000 kr
2020 1 9 200 000 kr
2022 1 32 000 000 kr

Hvor og hvordan

2 av 4 kontrakter (50 %) er rammeavtaler.

Andre leverandører i de samme bransjene

Åpne konkurranser i de samme bransjene

Kunngjøringer med frist som ikke er gått ut, i bransjene Busscharter.no AS har vunnet i.

KonkurranseOppdragsgiverFrist
Posttjenester til Asker og Bærum tingrett Domstoladministrasjonen 02.11.2026
Anskaffelse liggende pasienttransport Tromsø Helse Nord RHF 02.11.2026

Om denne leverandøren

Busscharter.no AS er en av leverandørene som har vunnet offentlige anbud i Norge i perioden vi har data for. Listen viser kun kontrakter der vinner-informasjon er publisert i Doffin og parset fra eForms-dokumenter, for kontrakter under nasjonal terskelverdi mangler ofte detaljer.

For finansiell informasjon (driftsinntekter, ansatte, daglig leder, eierstruktur) kan du sjekke selskapets profil på regnskapsbasen.no.

Den autoritative kilden for hver enkelt kontrakt er kunngjøringen på Doffin: klikk «Se kunngjøring på Doffin» fra hver detaljside.