Rammeavtale transporttjenester ReMidt IKS

Sammendrag fra kunngjøring og vedlegg (AI-generert)

Generert fra kunngjøring og 0 vedlegg. Les originaldokumentene for autoritative krav.

Beskrivelse

ReMidt IKS er et interkommunalt selskap med 17 eierkommuner i Trøndelag og Møre og Romsdal. Selskapet er eid av kommunene Aure, Averøy, Frøya, Heim, Hitra, Kristiansund, Melhus, Midtre Gauldal, Oppdal, Orkland, Rennebu, Rindal, Smøla, Skaun, Sunndal, Surnadal og Tingvoll.ReMidt overtok det operative ansvaret fra 1. januar 2020, og leverer tjenester til innbyggerne og kommunale virksomheter, hovedsakelig knyttet til husholdningsavfall og slam. Det bor knapt 130 000 innbyggere i eierkommunene. I tillegg betjener selskapet knapt 30 000 hytter og fritidsboliger i disse kommunene. ReMidt drifter pr. juni 2025 22 gjenvinningsstasjoner og 6 omlastningshaller.Anskaffelsen formål er å inngå kontrakt om kjøp av tjenester til transport mellom gjenvinningsstasjoner og omlastningshaller, bytte og tømming av krokcontainere, samt transport av slam i containere til behandlingsanlegg.Oppdragsgiver ønsker dessuten tilbud på transporttjenester for flytting og utsett av bunntømte containere i våre kommuner. Deler av tjenesten vil kreve at tilbyder kan benytte kran. Ytelsen vil inngå som opsjon i kontrakten.Totalt antall transporter var i 2025 tilstrekkelig til å sysselsette gjennomsnittlig 3-5 biler med henger på heltid per delkontrakt. Tradisjonelt sett har skapbiler i hovedsak blitt benyttet fra omlastingshaller, mens krokcontainere i hovedsak har blitt benyttet fra gjenvinningsstasjoner. Denne fordelingen er under løpende vurdering, og vil være gjenstand for endring over kommende år. ReMidt IKS forbeholder seg med andre ord retten til å på fritt grunnlag benytte krok- eller skaptransport på aktuelle destinasjoner.Estimert omfang er angitt for delkontraktene samlet. Historisk sett har det totale behovet for transporttjenester fordelt seg omtrent 65%/35% for hhv. delkontrakt 1 og delkontrakt 2. Dette vil være gjenstand for endring under kommende kontraktsperiode.Historisk fordeling av tonnasje angis i Bilag 1 Kravspesifikasjon.Ytterligere beskrivelse av anskaffelsen fremkommer også av kravspesifikasjonen (Bilag 1).Geografisk fordeling mellom delkontrakt 1 og delkontrakt 2 fremgår av konkurransebestemmelsene og Bilag 1.

Krav og betingelser

Strukturerte felter fra konkurransegrunnlaget (eForms-XML).

Tildelingskriterier

• Pris: 90 %
  Pris evalueres på grunnlag av følgende underkriterier: • A. Total evalueringssum – krokbilkjøring (45 %) • B. Kilometerpris per kategori, skapbil (45 %) • C. Priser opsjoner (10 %) Alle priser skal oppgis ekskl. mva. og inkludere samtlige kostnader knyttet til leveransen. A. Total evalueringssum – krokbilkjøring (45 %) Sum angitt i Bilag 4a Prisskjema, felt E19 For krokbilkjøring vil total evalueringssum være et uttrykk for (Tilbyders oppgitte enhetspriser * angitt mengde per sone) Summene for de ulike sonene legges sammen, og utgjør total evalueringssum for underkriteriet. B. Kilometerpris per kategori, skapbil (45 %) Kilometerpris evalueres innenfor tre avstandskategorier, hvor hver kategori innehar undervekting under underkriteriet: • Kategori 1: 5–80 km – vektes 40 % • Kategori 2: 81–180 km – vektes 40 % • Kategori 3: 181–300 km – vektes 20 % Felt J5, J6 og J7 er uttrykk for summene som legges til grunn for evalueringen av kilometerpris innenfor de respektive kategoriene. Den samlede kilometerprisen innenfor avstandskategorien evalueres og poengsettes opp mot øvrige tilbud. Poengene for kategori 1–3 vektes deretter internt med henholdsvis 40 %, 40 % og 20 %. C. Priser, opsjoner (10 %) Evaluering for opsjonspriser er todelt: 1. Sammenlagt timespris, krantjenester (eks/ink. henger) Felt F26 2. Sammenlagt pris per kilometer, pr tjeneste, innenfor avstandskategori 1-3, Felt K24, K25 og K26.
• Miljø: 10 %
  Leverandørens beskrivelse av andre forpliktende og konkrete tiltak utover minstekravene som reduserer belastningen for klima og miljø ved gjennomføring av kontrakten, herunder eventuelle tiltak som gir energibesparelse eller konkrete utslippsreduksjoner. Slike tiltak kan f.eks. være: - Nyttelast på kjøretøy som brukes under kontraktens levetid - Bruk av returtransport - Reduksjon av kjøreavstander - Annet Leverandørens besvarelse av andre forpliktende og konkrete tiltak utover minstekravene gjøres i et eget dokument som lastet opp sammen med tilbudet. Besvarelsen skal ikke overskride 2 A4-sider.
• Pris: 90 %
  Pris evalueres på grunnlag av følgende underkriterier: • A. Total evalueringssum – krokbilkjøring (45 %) • B. Kilometerpris per kategori, skapbil (45 %) • C. Priser opsjoner (10 %) Alle priser skal oppgis ekskl. mva. og inkludere samtlige kostnader knyttet til leveransen. A. Total evalueringssum – krokbilkjøring (45 %) Sum angitt i Bilag 4a Prisskjema, felt E19 For krokbilkjøring vil total evalueringssum være et uttrykk for (Tilbyders oppgitte enhetspriser * angitt mengde per sone) Summene for de ulike sonene legges sammen, og utgjør total evalueringssum for underkriteriet. B. Kilometerpris per kategori, skapbil (45 %) Kilometerpris evalueres innenfor tre avstandskategorier, hvor hver kategori innehar undervekting under underkriteriet: • Kategori 1: 5–80 km – vektes 20 % • Kategori 2: 81–180 km – vektes 60 % • Kategori 3: 181–300 km – vektes 20 % Felt J5, J6 og J7 er uttrykk for summene som legges til grunn for evalueringen av kilometerpris innenfor de respektive kategoriene. Den samlede kilometerprisen innenfor avstandskategorien evalueres og poengsettes opp mot øvrige tilbud. Poengene for kategori 1–3 vektes deretter internt med henholdsvis 40 %, 40 % og 20 %. C. Priser, opsjoner (10%) Evaluering for opsjonspriser er todelt: 1. Sammenlagt timespris, krantjenester (eks/ink. henger) Felt F29 2. Sammenlagt pris per kilometer, pr tjeneste, innenfor avstandskategori 1-3, Felt K27, K28 og K29.
• Miljø: 10 %
  Leverandørens beskrivelse av andre forpliktende og konkrete tiltak utover minstekravene som reduserer belastningen for klima og miljø ved gjennomføring av kontrakten, herunder eventuelle tiltak som gir energibesparelse eller konkrete utslippsreduksjoner. Slike tiltak kan f.eks. være: - Nyttelast på kjøretøy som brukes under kontraktens levetid - Bruk av returtransport - Reduksjon av kjøreavstander - Annet Leverandørens besvarelse av andre forpliktende og konkrete tiltak utover minstekravene gjøres i et eget dokument som lastet opp sammen med tilbudet. Besvarelsen skal ikke overskride 2 A4-sider.

Kvalifikasjonskrav

Delkontrakter (Lots)

2 delkontrakter under denne kunngjøringen.

1. Delkontrakt 1 transporttjenester · 252 000 000 kr
   ReMidt IKS er et interkommunalt selskap med 17 eierkommuner i Trøndelag og Møre og Romsdal. Selskapet er eid av kommunene Aure, Averøy, Frøya, Heim, Hitra, Kristiansund, Melhus, Midtre Gauldal, Oppdal, Orkland, Rennebu, Rindal, Smøla, Skaun, Sunndal, Surnadal og Tingvoll.ReMidt overtok det operative…
2. Delkontrakt 2 Transporttjenester · 252 000 000 kr
   ReMidt IKS er et interkommunalt selskap med 17 eierkommuner i Trøndelag og Møre og Romsdal. Selskapet er eid av kommunene Aure, Averøy, Frøya, Heim, Hitra, Kristiansund, Melhus, Midtre Gauldal, Oppdal, Orkland, Rennebu, Rindal, Smøla, Skaun, Sunndal, Surnadal og Tingvoll.ReMidt overtok det operative…

Bransjekoder (CPV)

Geografi

Stedet er hentet direkte fra kunngjøringen og kan være oppdragsgivers administrative region, ikke nødvendigvis der ytelsen faktisk leveres.

Om denne anskaffelsen

Denne kunngjøringen ble publisert på Doffin 17. mars 2026 av REMIDT IKS. Estimert verdi er 252 000 000 kr, eks. mva.

Dette er en rammeavtale, som betyr at oppdragsgiveren inngår avtale med en eller flere leverandører for å regulere fremtidige bestillinger uten å gjennomføre full konkurranse hver gang.

Tilbydere bør lese hele konkurransegrunnlaget nøye og merke seg kvalifikasjonskrav, tildelingskriterier og frister. Spørsmål til konkurransen rettes til oppdragsgiver.

Andre anbud fra REMIDT IKS

• Avsetning av returvirke til energi og materialgjenvinning ReMidt IKS (16.10.2026)
• Rammeavtale materialhåndtering og hjullastere (05.10.2026)
• Rammeavtale materialhåndteringsmaskiner og hjullastere Ny (05.10.2026)
• Orkanger Gjenvinningsstasjon - utbygging fase 1 (25.09.2026)
• Rammeavtale materialhåndtering og hjullastere (18.09.2026)

Lignende anbud

Flere anbud i samme bransje

• Slamtømming Agder Renovasjon · Agder Renovasjon IKS (26.10.2026)
• Kverning av hageavfall og sikting av kompost · Karmøy Kommune (26.10.2026)
• Henting, transport og behandling av ikke-impregnert trevirke fra gjenvinningsstasjoner · Movar Iks (21.10.2026)
• Markedsundersøkelse - Avtale om transport, mottak og sluttbehandling m.m. av batterier · Oslo kommune v/ Renovasjons- og gjenvinningsetaten (20.10.2026)
• Containerhold, transport og behandling av porselen og keramikk · Follo Ren IKS (20.10.2026)
• Impregnert trevirke - Transport og mottak · Sirkula IKS (19.10.2026)
• Kunngjøring av kontraktinngåelse · ECOPRO AS · tildelt (19.10.2026)
• Avsetning av returvirke til energi og materialgjenvinning ReMidt IKS · REMIDT IKS (16.10.2026)
• TRANSPORT OG SLUTTBEHANDLING AV RESTAVFALL · Vefas IKS (16.10.2026)
• Rammeavtale om kjøp av renovasjonstjenester · Stortinget (12.10.2026)