Sammendrag fra kunngjøring og vedlegg (AI-generert)
Hva skal kjøpes inn?
Det skal anskaffes en operatør for drift av hurtigbåtrutene mellom Bergen, Nordfjord, Sogn og Flåm, omtalt som «Rutepakke 1». Kontrakten omfatter drift, ruteproduksjon, markedsføring og kundeinformasjon.
Sentrale krav til leverandør
- Ingen spesifikke kvalifikasjonskrav nevnt i teksten.
Praktiske forhold
- Kontrakten gjelder fra signering til 2. november 2042.
- Driftsoppstart av rutene skal være senest 1. november 2027.
- Kontrakten er en nettokontrakt med inntektsansvar for operatøren.
- Estimert årlig kontraktskostnad for oppdragsgiver er om lag 76,5-121 MNOK, eksklusiv klimabonus.
- Estimerte engangskostnader knyttet til nettoppgradering er 11,5-16 MNOK.
Tildelingskriterier
Ikke spesifisert i utdraget.
Generert fra kunngjøring og 0 vedlegg. Les originaldokumentene for autoritative krav.
Beskrivelse
Føremålet med anskaffinga er å få på plass operatør for drift av hurtigbåtrutene mellom Bergen, Nordfjord, Sogn/Flåm, omtalt som «Rutepakke 1». For meir informasjon om krav til gjennomføring av Kontrakten, sjå kontraktsdokumentet for krav til drifta i kap. 2, krav til fartøya i kap. 3, krav til ruteproduksjon i kap. 4 og klimakrav i kap. 5. Alle rutene skal inngå i ein driftskontrakt. Det betyr at Oppdragsgjevar vil inngå ein kontrakt med ein operatør for heile kontrakten. Kontrakten vil gjelde frå tidspunkt for signering til og med 2. november 2042, jf. Kontraktens punkt 1.1.5. Driftsoppstart av rutene skal vere seinast 01.11.2027. Kontrakten vil vere ein nettokontrakt, der vinnande operatør har inntektsansvaret, herunder blant anna ansvar for ruteinformasjon, marknadsføring og kundeinformasjon. For meir informasjon om ansvarsfordeling, sjå Kontraktens punkt 1.2.2. Oppdragsgjevar estimerer årleg kontraktskostnad for Oppdragsgjevar til om lag 76,5-121 MNOK fråtrukken støtte og eksklusiv klimabonus. I tillegg estimerar Oppdragsgjevar eingongskostnader knytt til nettoppgradering estimert til 11,5-16 MNOK etter fråtrekk av støtte. Desse estimata omfatter ikkje kontraktens endringsrettar, til dømes oppdragsgjevars rett til å auke ruteproduksjonen, adgang til å krevje innsetting av større og/eller ekstra fartøy, samt øvrige endringsrettar. Estimata er oppgjeve i tredje kvartal 2021-kroner.
Få full anbudsanalyse (PDF)
4-siders rapport med kjøperens historikk, sannsynlige konkurrenter, pris-benchmark og risiko-signaler. 199 kr per anbud. Pro-abonnenter får 10/mnd inkludert.
Bransjekoder (CPV)
60000000 - Transporttjenester (bortsett fra avfallstransport) 60600000 - SjøtransportGeografi
VestlandStedet er hentet direkte fra kunngjøringen og kan være oppdragsgivers administrative region, ikke nødvendigvis der ytelsen faktisk leveres.
Om denne anskaffelsen
Denne kunngjøringen ble publisert på Doffin 20. august 2024 av Bybanen Utbygging. Estimert verdi er 1 834 000 000 kr, eks. mva.
Tilbydere bør lese hele konkurransegrunnlaget nøye og merke seg kvalifikasjonskrav, tildelingskriterier og frister. Spørsmål til konkurransen rettes til oppdragsgiver.
Andre anbud fra Bybanen Utbygging
- R06 Rammeavtale for prosjekteringstjenester (23.10.2026)
- RFI - Reviderte endringsføresegn båt og ferje (20.10.2026)
- Marknadsførespurnad RFI - reservasjonsløysingar for passasjertransport (21.09.2026)
- Marknadsførespurnad (RFI) knytt til behov og utforming av bussanlegg i Bergensområdet (20.08.2026)
- Marknadsførespurnad (RFI) knytt til behov og utforming av bussanlegg i Bergensområdet (19.08.2026)
Lignende anbud
Flere anbud i samme bransje
- Leie av fartøy til prøvetaking fra fiskemottak · Havforskningsinstituttet · tildelt (22.10.2026)
- Leiefartøy til mengdeestimering av NVG sild 2027-2028 · Havforskningsinstituttet · tildelt (22.10.2026)
- RFI - Reviderte endringsføresegn båt og ferje · Bybanen Utbygging (20.10.2026)
- Leie av en pelagisk tråler til megafauna excluder forsøk - 2026 · Havforskningsinstituttet · tildelt (15.10.2026)
- Leiefartøy til mengdeestimering av NVG sild i februar 2027 · Havforskningsinstituttet (14.10.2026)
- Leiefartøy til mengdeestimering av kolmule 2027-2028 · Havforskningsinstituttet · tildelt (12.10.2026)
- Skriftlig tilbakemelding på utkast til konkurransegrunnlag for hurtigbåtsamband linje 9 Skjervøy-Kvænangen · Troms fylkeskommune · avsluttet (09.10.2026)
- Norway – Engineering design services – Market dialogue Future Express Boat IV - Stage 1 · AtB AS · avsluttet (17.09.2026)
- Norway – Support services for water transport – Market dialogue: Award of sailing times for ferry routes in the Sandefjord port. · Sandefjord kommune · avsluttet (17.09.2026)
- Markedsdialog: Tildeling av seilingstider for fergeruter i Sandefjord havn · Sandefjord kommune · avsluttet (17.09.2026)