Utløpt Intensjonskunngjøring EU / TED Intensjonskunngjøring – kontrakt planlagt tildelt

Norway – IT services: consulting, software development, Internet and support – Intention notice - Analysis services within capacity and route planning.

Åpne hos TED ↗ ☆ Bokmerk

Denne konkurransen er avsluttet. Det er 259 aktive anbud innen datatjenester: rådgivning, programvareutvikling, internett og systemstøtte nå.

Få nye anbud som dette på e-post. Gratis hver lørdag.

Vi sender en bekreftelseslenke. Ingen passord, ingen kort.

Oppdragsgiver Sporveien AS
Estimert verdi 4 400 000 kr
Publisert 22. mars 2024

Sammendrag fra kunngjøring og vedlegg (AI-generert)

Hva skal kjøpes inn?
Sporveien skal inngå en kontrakt for analyse tjenester innen kapasitet og ruteplanlegging med Trenolab S.r.l. Tjenestene skal støtte Sporveiens behov for å konstruere tidsplaner i forbindelse med implementeringen av CBTC i undergrunnsbanen.

Sentrale krav til leverandør
- Leverandøren må ha ekspertise innen analyse tjenester for kapasitet og ruteplanlegging.
- Leverandøren må tilby et fullt integrert system med nødvendig analyseverktøy.
- Leverandøren må ha tilgang til en ruteplanleggingsverktøy som kan utføre tidsplan simuleringer raskt.
- Trenolab er ifølge Sporveien den eneste leverandøren som oppfyller disse kravene.

Praktiske forhold
- Kontrakten er basert på SSA-O med tilpasninger.
- Totalrammen for kontrakten er NOK 4,4 millioner.
- Det er ikke spesifisert kontraktslengde eller antall leveranser per år.
- Leveringssted er ikke oppgitt.

Tildelingskriterier
Ikke spesifisert i utdraget.

Generert fra kunngjøring og 0 vedlegg. Les originaldokumentene for autoritative krav.

Beskrivelse

Sporveien intends to enter into a contract for analysis services within capacity and route planning with Trenolab S.r.l. The contract will be built on SSA-O with some adaptations. The total framework for the contract is NOK 4.4 million. The contract shall cover Sporveien ́s need for constructing schedules for the migration phases in connection with the implementation of CBTC in the underground. CBTC will give new driving times, so that the current route schedule and driving times must be adjusted. In the first phases the migration route plans will consist of both the existing and new signal system. The route plans that are prepared must therefore function for both systems. Sporveien would like to use the technical capacity of the subway system as optimally as possible in order to achieve as many train entrances as possible per hour. In order to design operational optimal route plans, the route planning tool is required to reproduce the total subway system as accurately as possible. To ensure sufficient precision, there is a need for expertise in analysing services within capacity and route planning, with access to a separate route planning tool. According to Sporveien ́s knowledge, Trenolab is the only supplier who offers a fully integrated system with the necessary expertise in analysis services within capacity and route planning with a separate tool. The Trenolab planning tool is the only tool in the market that has built-in analysis of well-tested real-time data, and the tool can perform timetable stochastic simulations at a very fast pace, compared to other tools. Other suppliers in the market who are owners of their own tool do not have an integrated cycle in their tool. An integrated system with an analysis function works faster because the module is adapted for processing railway specific data that is transferred to the next module. Trenolab has development competence and can further develop and make changes directly in the source code to the tool for rendering the most accurate model. Other tenderers can only provide an analysis service. These suppliers do not own their own tool and cannot, thus, further develop the tool to cover Sporveien ́s needs. This is the background for Sporveien needing a fully integrated system where the tenderer can perform analysis services and at the same time own their own tool. Based on this, Sporveien ́s assessment is that the conditions for the procurement without a competition are fulfilled in accordance with the utilities regulations § 9-3 letter b, no. 2.

Få full anbudsanalyse (PDF)

4-siders rapport med kjøperens historikk, sannsynlige konkurrenter, pris-benchmark og risiko-signaler. 199 kr per anbud. Pro-abonnenter får 10/mnd inkludert.

Bransjekoder (CPV)

48332000 - Tidsplanleggingsprogramvare 72000000 - Datatjenester: rådgivning, programvareutvikling, internett og systemstøtte 72220000 - Systemtjenester og tekniske konsulenttjenester 72230000 - Utvikling av kundespesifisert programvare 72262000 - Programvareutvikling 72263000 - Implementering av programvare 72265000 - Konfigurering av programvare 72266000 - Konsulentvirksomhet i forbindelse med programvare

Om denne anskaffelsen

Denne kunngjøringen ble publisert på TED (EU) 22. mars 2024 av Sporveien AS. Estimert verdi er 4 400 000 kr, eks. mva.

Tilbydere bør lese hele konkurransegrunnlaget nøye og merke seg kvalifikasjonskrav, tildelingskriterier og frister. Spørsmål til konkurransen rettes til oppdragsgiver.

Andre anbud fra Sporveien AS

Lignende anbud

26.10.2026
25 dager igjen
02.10.2026
4 dager igjen
Aktiv · Ruter AS · Frist 31.12.2028 kl. 12:00 · Hele landet

DIO rådgiveroppdrag plan og utvikling - prosjekter og prosesser

30 000 000 kr
06.02.2021
794 dager igjen
Aktiv · Tromsø kommune · Markedsdialog – ikke konkurranse · Hele landet

RFI - Helhetlig løsning for ressursstyring og arbeidsplanlegging

28.10.2026
Aktiv · Jernbanedirektoratet · Markedsdialog – ikke konkurranse · Hele landet

Veiledende kunngjøring - Trafikkpakke Sør

14.10.2026
Aktiv · Jernbanedirektoratet · Markedsdialog – ikke konkurranse · Hele landet

Veiledende kunngjøring - Trafikkpakke Nord

14.10.2026

Flere anbud i samme bransje