Norway – Construction work – Dialogue meeting – Tunnel upgrading E16 Lærdals tunnel
Åpne hos TED ↗ ☆ BokmerkSammendrag fra kunngjøring og vedlegg (AI-generert)
Hva skal kjøpes inn?
Det skal gjennomføres oppgradering av Lærdals tunnel på E16, som er 25 km lang. Arbeidet inkluderer sprengning av 26 tekniske bygninger og transport av ca. 200,000 pfm³ bergmasse, samt levering av elektro- og automasjonsinstallasjoner.
Sentrale krav til leverandør
- Ingen spesifikke kvalifikasjonskrav nevnt i teksten.
Praktiske forhold
- Tunnelarbeidet må kunne utføres med normal bruk av tunnelen mellom 06:00 og 18:00.
- Det er høy samfunnsmessig påvirkning ved stengning av tunnelen for trafikk mellom 18:00 og 06:00.
- Det ønskes innspill på tiltak for å redusere ulemper ved nattestengning uten å skape unødvendige utfordringer for byggearbeidet.
- Det skal vurderes hvor mange angrepspunkter som kan etableres samtidig for sprengningsarbeid.
Tildelingskriterier
Ikke spesifisert i utdraget.
Generert fra kunngjøring og 0 vedlegg. Les originaldokumentene for autoritative krav.
Beskrivelse
The Norwegian Public Roads Administration shall upgrade the Lærdals tunnel on the E16. The tunnel is 25 km long, has a course and no real bypass possibilities. Efficient site execution is decisive for a successful project. The Norwegian Public Roads Administration invites tenderers to a dialogue on how the site work can be carried out rationally, with as few disadvantages as possible for road users. 26 technical buildings with the accompanying wreckage lay-bys shall be blasted in Lærdals tunnel. There are cracker mountains in large parts of the tunnel and the total rock volume that shall be transported out is approx. 200,000 pfm³. It is a prerequisite that the tunnel can be used in the normal way between 06:00 and 18:00 each day. Complete electro and automation installations shall be delivered,(comma) including 4 shaft ventilators. The existing installation shall be operative until the new facility is approved for use. The community impact of the tunnel being planned to be closed to traffic between 18:00 and 06:00 is high. All measures that can be implemented to contribute to reducing the inconveniences of night-time bans, without at the same time creating unnecessary challenges for the execution of the construction work, we would like input on through the market dialogue. What shall be particularly assessed is: • To what degree is it possible to facilitate for traffic to get through the tunnel also at times between 18:00 and 06:00, when tunnel work is in progress? • What site engineering measures can this be done in order to achieve the geological challenges that are in this tunnel? • What consequences will such facilitation have for the length of the site period and particularly the period in which blasting work shall be carried out? • How many attack points is it realistic to be able to establish simultaneously in the tunnel for blasting work? • Do several attack points in the tunnel contribute to an unacceptable uncertainty, and therefore reduced predictability for those affected by the closure? The dialogue meeting will consist of a short presentation of the Norwegian Public Roads Administration on what the contract will include and what has been uncovered so far. Questions and answers will be possible in the meeting, but input from each actor in special meetings one on one is desirable so that contractors are presented their input in the best possible way. The construction work will, according to the plan, be on going from 2025 to 2030. The input that the contractors make can make important contributions to the actual construction implementation, and to what possibilities there can be for ordinary traffic in the tunnel during the construction period. The actual dialogue meeting will take place on teams 9 April 2024 from 10.00 to 11.30. One to one conversations will take place in weeks 17 and 18. Requests for such meetings are requested to be announced by 12 April at the latest. Contractors will then have some time to give professionally well-founded input based on the competence and experience they have when the meetings are later held.
Få full anbudsanalyse (PDF)
4-siders rapport med kjøperens historikk, sannsynlige konkurrenter, pris-benchmark og risiko-signaler. 199 kr per anbud. Pro-abonnenter får 10/mnd inkludert.
Bransjekoder (CPV)
45000000 - Bygge- og anleggsvirksomhet 45221000 - Bygge- og anleggsarbeid i forbindelse med bruer, tunneler, sjakter og underganger 45221200 - Anleggsarbeid i forbindelse med utførelse av tunneler, sjakter og underganger 45233140 - Veiarbeid 48921000 - Automasjonssystemer 71334000 - Maskintekniske og elektrotekniske ingeniørtjenesterGeografi
VestlandStedet er hentet direkte fra kunngjøringen og kan være oppdragsgivers administrative region, ikke nødvendigvis der ytelsen faktisk leveres.
Om denne anskaffelsen
Denne kunngjøringen ble publisert på TED (EU) 14. mars 2024 av Statens vegvesen.
Tilbydere bør lese hele konkurransegrunnlaget nøye og merke seg kvalifikasjonskrav, tildelingskriterier og frister. Spørsmål til konkurransen rettes til oppdragsgiver.
Andre anbud fra Statens vegvesen
- Rammeavtale for kjøp av lehus langs riksvegnettet i Oslo (28.10.2026)
- Rammeavtale for kjøp av friksjonsmålere til Statens vegvesen (28.10.2026)
- Rammeavtale for Cohesity lagringsløsninger/appliancer for backup og restore (28.10.2026)
- Rammeavtale bruvedlikehold Innlandet og Buskerud 2027-2028 (27.10.2026)
- E6 Taraldrud alunskifer deponi (27.10.2026)
Lignende anbud
Flere anbud i samme bransje
- BA-26-024-GK Prosjekt reservevann Gjøvik-Biri ENT1A1 Vannbehandlingsanlegg grunn og byggemessige arbeider · Gjøvik Kommune (28.10.2026)
- Randaberg nye stadion · Randaberg Kommune · avsluttet (28.10.2026)
- H0730 EFU-10976 Nedre Totland bofellesskap, totalentreprise · Bergen kommune - Etat for bygg og eiendom · tildelt (28.10.2026)
- Stord RA - Entreprise DJU-S1 Sjøledning Djupavikjo-Skjersholmane · Norconsult (28.10.2026)
- Vardø fiskerihavn – ytre molo · KYSTVERKET (28.10.2026)
- 114-BYM-2025 - Anskaffelse av entreprenør til utbedring av skatebowl i Oslo Skatehall · Oslo kommune v/ Bymiljøetaten (28.10.2026)
- Påbygg/tilbygg på eksisterende verkstedbygg VAR avdeling , Fotvegen 35 · Karmøy Kommune (28.10.2026)
- Anskaffelse - Breddeutvidelse Markastien sør, 2026 · Ålesund kommune (28.10.2026)
- Totalentreprise for utskifting av vannledning Stangnesveien · Harstad Kommune (28.10.2026)
- Ombygging Bygg A og B Notodden Ungdomsskole · NOTODDEN KOMMUNE (28.10.2026)