Utløpt Kunngjøring av konkurranse

25/02546 Leie av ett kystfartøy til tråling etter vill laksesmolt i Boknafjorden

Åpne hos Doffin ↗ ☆ Bokmerk
Tilbudsfrist 14. januar 2026 kl. 22:59 Fristen har passert

Denne konkurransen er avsluttet. Det er 5 aktive anbud innen sjøtransport nå.

Få nye anbud som dette på e-post. Gratis hver lørdag.

Hvor?

Vi sender en bekreftelseslenke. Ingen passord, ingen kort.

Oppdragsgiver Havforskningsinstituttet
Prosedyretype Åpen anbudskonkurranse
Publisert 5. desember 2025

Beskrivelse

Havforskningsinstituttet (Oppdragsgiver) ønsker å leie ett moderne kystfartøy til tråling etter vill laksesmolt i Boknafjorden i 28 dager mellom april til mai 2026 og opsjon for tilsvarende perioder for året 2027.

Krav og betingelser

Strukturerte felter fra konkurransegrunnlaget (eForms-XML).

Tildelingskriterier

  • Laveste Pris: 40 %
    Laveste pris.
  • Fartøysegenskaper - Kvalitet: 30 %
    3. Produkt Beskrivelse 3.1. Faglig kompetanse Fartøy med mannskap som har kjennskap til og erfaring fra tilsvarende vitenskapelige forskningstokt, vil være en fordel. Gi en beskrivelse. 3.2. Fart Det vil være en fordel dersom transitthastighet er større enn 8 knop. Gi en beskrivelse. 3.3. Dekks-arbeidsplass Det vil være en fordel med en god sikker og ryddig dekksplass. Gi en beskrivelse gjerne med bilder og GA-plan. 3.4. Arbeidsrom Det vil være en fordel dersom laboratoriet/arbeidsrom er innendørs og beskyttet for vær og vind. Gi en beskrivelse. Havforskningsinstituttet Dato: 03.12.2025 Saksnr 25/02546 Konkurransegrunnlag – Avtale for leie av fartøy til postsmolttråling Sidenr: 15 av 17 ___________________________________________________________________________ 3.5. Håndtering av trål Det vil være en fordel hvis trål og fishlift kan tas om bord på hekken. Dette er en tidsbesparelse ved hyppige tråltrekk. Gi en beskrivelse. 3.6. Lager Mulighet for minst 2 m3 trygg og tørr oppbevaring av forskningsutstyr mellom toktene, vil være en fordel. Hvor mange m3 er det tilgjengelig om bord? 3.7. Garderobe Skap til å henge fra seg arbeidsklær, verneutstyr og lignende vil være en fordel. Gi en beskrivelse. 3.8. Kontorplass Fartøy med egnet kontor/skrivebord/arbeidsplass for PC, vil være en fordel. Gi en beskrivelse. 3.9. Lugarer 3.10. Fartøyets funksjonalitet En totalvurdering av fartøyets funksjonalitet og generalarrangement, samt fartøyets muligheter for tilpasninger til Oppdragsgivers behov, vil være en fordel. Gi en beskrivelse.
  • Miljøkrav: 30 %
    4.1. CO2 Redegjør for CO2 reduserende tiltak. Eksempler på verifiserbare tiltak som kan komme til vurdering er: • Miljøvennlig/fleksibel framdrifts- teknologi • Bruk av softstartere/frekvensomformere på thrustere. • Bruk av frekvens-omformere på kjølevannspumper og vifter • Fleksibelt hydraulikkaggregat for tilpassing av pumpekapasitet i forhold til forbruk • Gjenbruk av spill-varme, bruk av varmepumper eller lignende• Land-strøm tilkoblingsmulighet (som unngår bruk av diesel i havn). Oppgi kapasitet på land-strøm anlegg og hvilke funksjoner som kan erstattes av strøm i land, lys/varme/bysse, kraner og vinsjer for lasting og lossing • Regelmessig/nylig rengjort skrog og propeller, oppgi evt. faste intervaller og siste rengjøring • Bruk av led lyskastere på dekk og i innredning • Utarbeidet SEEMP Part III for fartøyet (Ship Energy Efficiency Management Plan) • Bruk av EEOI som KPI (dvs., Beregning av CO2-ekvivalente utslipp per driftsdistanse og fangstmengde (EEOI) basert på driftsdata). • Har Dere «Green Marine Europe» sertifisering, eller lignende. • Andre miljøtiltak 4.2. NOx Redegjør for NOx reduserende tiltak. Oppgi NOx faktor for drift i henhold til normalt driftsmønster for toktene. Lav NOx-faktor følger av tiltak som katalysator eller ombygging av motor/hjelpemotor. Oppgi NOx-faktor på motor og evt. hjelpemotor. Redegjør evt. for hvordan bruksmønster kan redusere NOx-utslipp. Legg ved dokumentasjon på NOx faktor eller redegjør for hvorfor det ikke foreligger slik dokumentasjon. 4.3. Avfalls-håndtering Redegjør for avfallshåndtering reduserende tiltak. Eksempler på verifiserbare tiltak som kan komme til vurdering er: • MARPOL Sertifikat – (International Convention for the Prevention of Pollution from Ships) - ihht. forskrift om miljømessig sikkerhet for skip og flyttbare innretninger. • IAFS Sertifikat – (International anti-fouling systems certificate) - spesielt for fartøy > 24 m. • Andre miljøtiltak

Få full anbudsanalyse (PDF)

4-siders rapport med kjøperens historikk, sannsynlige konkurrenter, pris-benchmark og risiko-signaler. 199 kr per anbud. Pro-abonnenter får 10/mnd inkludert.

Bransjekoder (CPV)

60000000 - Transporttjenester (bortsett fra avfallstransport) 60600000 - Sjøtransport 60650000 - Utleie av vanntransportmidler med besetning

Geografi

Rogaland

Stedet er hentet direkte fra kunngjøringen og kan være oppdragsgivers administrative region, ikke nødvendigvis der ytelsen faktisk leveres.

Om denne anskaffelsen

Denne kunngjøringen ble publisert på Doffin 5. desember 2025 av Havforskningsinstituttet.

Tilbydere bør lese hele konkurransegrunnlaget nøye og merke seg kvalifikasjonskrav, tildelingskriterier og frister. Spørsmål til konkurransen rettes til oppdragsgiver.

Andre anbud fra Havforskningsinstituttet

Lignende anbud

14.10.2026
21 dager igjen
20.10.2026
39 dager igjen
150 000 000 kr
13.10.2026
Aktiv · Kinn kommune · Frist 24.08.2036 kl. 00:00 · Hele landet

Dynamisk innkjøpsordning for kjøp og leasing av køyretøy

25 000 000 kr
07.08.2024
3593 dager igjen
Aktiv · Båtsfjord kommune · Frist 20.11.2026 kl. 12:00

Helsevikarer for Båtsfjord kommune 2027-2029

2 100 000 kr
15.10.2026
28 dager igjen
Aktiv · FINNMARK FYLKESKOMMUNE · Markedsdialog – ikke konkurranse

Hurtigbåt 2030 - 2040

11.09.2026

Flere anbud i samme bransje